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时间: 2020年07月03日 21:08 | 来源: 剑起苍穹云归处 | 编辑: 类谷波 | 阅读: 7831 次

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作为一个遵纪守法的好公民,小浪一边谨记交规,另一边时间重视着道路上各种违章违法的事情。盯了这么久,总算被小浪盯出了一个大新闻,抓住了一个大典型。baidu李彦宏,将主动驾驭轿车开到了马路上,上了五环,不只实线变道,并且还没有打转向灯!

身为具有百亿财物的大boss,就这么固执么?不只违规,竟然还直播?这到底是啥状况?

7月5日上午2017baiduAI开发者大会在北京举行,大会上baidu集团总裁陆奇在介绍“Apollo(阿波罗)方案”的时,现场大屏幕呈现了baidu创始人、董事长李彦宏乘坐主动驾驭轿车前往会场的画面。视频中,李彦宏坐在一辆赤色的轿车的副驾驭坐位上,视频中驾驭坐位没有驾驭员。“现在车十分的多,可是仍是很平稳,感触十分不错。前面也有一个屏幕能够展现出来主动驾驭轿车探究的周边的状况,咱们的车处在主动驾驭的状况。”这是李彦宏在五环上叙述自个的搭车感触。

即是在这不到一分钟的视频里边,许多人发现了疑问。在无人车主动行进的过程中,车辆在画有实线的路段并到另一车道,一起也没有打转向灯。

而根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第九十条的规则,机动车违背制止标线指示的,罚款200元,扣3分。遍及完了交规,小浪带着满满的好奇心,就想要问问交管局,实线变道扣两分,罚款200元。这分应当扣谁的?这钱应当谁来交?

刚刚小浪得到音讯,交管部分现已得悉有关状况,正在就此打开查询。有交管局内部人士称,现行法规并不答应无人驾驭上路。不过值得注意的是,早在2015年baidu无人驾驭轿车就已初次在五环进行过测验,至于是不是通过有关部分批阅,现在尚不得知。

信任许多人都跟小浪相同,关于无人驾驭,存在着许多疑虑和忧虑。主动驾驭出了事端,那么这个成果该由谁来承当?今日李彦宏乘坐的无人驾驭轿车违规了,假如明日不是违规而是撞了人怎样办?撞人以后的职责谁来承当?司法怎样来定则?是乘坐者开车撞了人,仍是轿车自个撞了人?在这一系列的疑问没有得到回答之前,主动驾驭轿车上路,就只能是一个夸姣的想象。

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(类谷波编辑《剑起苍穹云归处》2020年07月03日 21:08 )

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